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GM9070P材料燃燒性測(cè)試步驟1.范圍本標(biāo)準(zhǔn)包含了客車，多用型商務(wù)車，卡車和公交車所使用特定材料的燃燒性。它包括了一個(gè)字母數(shù)字符號(hào)來(lái)描述測(cè)試結(jié)果。2.參考標(biāo)準(zhǔn)GM1000MFMVSS3023.設(shè)備3.1采用一個(gè)金屬測(cè)試柜防止樣品在測(cè)試時(shí)透風(fēng)。金屬柜的內(nèi)部應(yīng)該為長(zhǎng)度38mm，寬度205和深度355mm，金屬柜需要一個(gè)防熱的玻璃窗來(lái)觀察測(cè)試過(guò)程，一個(gè)開口用于放入樣品，至少10個(gè)19mm的孔，一個(gè)13mm的空隙在頂部做通風(fēng)，并且應(yīng)該支撐樣品提高10mm，看結(jié)果。3.2采用兩個(gè)相匹...

高壓噴射試驗(yàn)箱設(shè)備扇形噴嘴的噴水器、固定工裝、旋轉(zhuǎn)臺(tái),噴水要求：旋轉(zhuǎn)速度（5±1）r/min），旋轉(zhuǎn)角度（00，300，600，900）±50，噴水器與樣品的距離（100～150）mm，噴水速度為（14～16）L/min，水壓（8000～10000）KPa，水溫（20±5）℃（適當(dāng)?shù)馗乃臏囟仁窃试S的），30s/每個(gè)噴水角度。高壓噴射試驗(yàn)箱要求進(jìn)行絕緣電阻試驗(yàn)，并符合絕緣電阻接受要求；進(jìn)行連接器內(nèi)部檢查，連接器內(nèi)部不能有水或出現(xiàn)腐蝕...

JY-8410汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)易操作方法1.打開煤氣瓶總閥門、開啟通風(fēng)櫥（通風(fēng)櫥另外購(gòu)買）。2.選擇好持燃方式是自動(dòng)計(jì)時(shí)還是手動(dòng)計(jì)時(shí)，并設(shè)定好燃燒時(shí)間為15s，持燃時(shí)間一般設(shè)定為99s。（計(jì)時(shí)設(shè)定需要在斷電設(shè)定才有效）3.打開電源開關(guān)，確定風(fēng)門在關(guān)閉的狀態(tài)時(shí)，才能打開點(diǎn)火開關(guān)。若*次點(diǎn)火完畢未見燃?xì)獗稽c(diǎn)燃應(yīng)立即點(diǎn)擊停止開關(guān)，待十秒后再重復(fù)前述點(diǎn)火的動(dòng)作，若仍未能點(diǎn)燃，可再重復(fù)點(diǎn)火程序。通常燃?xì)廨斔偷墓芫€過(guò)長(zhǎng)時(shí)，初次點(diǎn)火較不易被點(diǎn)燃，因?yàn)榇藭r(shí)燃?xì)饪赡苌形此瓦_(dá)燃燒燈處。若...

氣源：為保證試驗(yàn)結(jié)果的可比性,供給燃?xì)鉄粼囼?yàn)用可燃性氣體使用液化氣,也可采用燃燒后熱值約為35MJ/m3-38MJ/m3的其他可燃?xì)怏w，比如天然氣，城市煤氣等。通風(fēng)櫥：燃燒箱應(yīng)放在通風(fēng)櫥中，通風(fēng)櫥內(nèi)部容積為燃燒箱體積的20~110倍，而且通風(fēng)櫥的長(zhǎng)、寬、高的任一尺寸不得超過(guò)另外兩尺寸中任一尺寸的2.5倍。試驗(yàn)前在燃燒箱zui終確定位置的前后各100mm處測(cè)量空氣流過(guò)通風(fēng)櫥的垂直速度，該速度必須在0.10~0.30m/s之間。

1鐵路機(jī)車車輛表面涂層抗石擊碎裂性試驗(yàn)方法范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路機(jī)車車輛表面涂層的抗石擊碎裂性測(cè)定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種軌道車輛。本標(biāo)準(zhǔn)適用于轉(zhuǎn)向架及車體表面的保護(hù)性和裝飾性涂層。2鐵路機(jī)車車輛表面涂層抗石擊碎裂性試驗(yàn)方法概述2.1方法一：氣壓式石擊試驗(yàn)利用壓縮空氣將石子或其他粒子噴向涂膜樣板，以模擬鐵路車輛運(yùn)行過(guò)程中石碴或其他粒子對(duì)車輛表面沖擊所造成的涂層碎裂或其他破壞。試驗(yàn)設(shè)備為氣壓式石擊試驗(yàn)機(jī)，由樣品架和粒子噴射裝置等組成。通過(guò)控制樣板試驗(yàn)溫度、沖擊粒子的種類（大?。┘皵?shù)...

1.絲狀腐蝕試驗(yàn)方法需要補(bǔ)充的資料對(duì)于任一特定的應(yīng)用而言，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定觸試驗(yàn)方法需要用補(bǔ)充資料來(lái)完善，補(bǔ)充資料的內(nèi)容在附錄A、附錄B巾列出。2.絲狀腐蝕試驗(yàn)方法取樣按GB/T3186的規(guī)定，取受試產(chǎn)品（或多涂層體系中豹每個(gè)產(chǎn)品）的代表性樣品。按GB/T20777的規(guī)定，檢查和制備試驗(yàn)樣品。3.絲狀腐蝕試驗(yàn)方法儀器使用普通實(shí)驗(yàn)室儀器和玻璃器皿，以及下列儀器設(shè)備：試驗(yàn)箱：能保持溫度（40±2）℃和相對(duì)濕度（80±5）℃的條件，并有擺放或垂直掛試板的裝置以...

1絲狀腐蝕試驗(yàn)方法范圍本部分是有關(guān)色漆、清漆及相關(guān)產(chǎn)品的取樣和試驗(yàn)的系列標(biāo)準(zhǔn)之一．本部分規(guī)定了評(píng)價(jià)鋼鐵上色漆或清漆徐層阻止由劃透涂層的劃痕引起絲狀腐蝕的保護(hù)作用的試驗(yàn)方法。2絲狀腐蝕試驗(yàn)方法規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)GB/T13452的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的版本。凡是不注日期的引用文件，其版本適用于本部分。GB/T1...

本文主要從振動(dòng)的角度出發(fā),對(duì)散熱器振動(dòng)性能（包括振動(dòng)疲勞性能）進(jìn)行研究。散熱器通過(guò)兩個(gè)聯(lián)接板與車架聯(lián)接，通常在聯(lián)接板與車架之間裝有減振裝置，散熱器的振動(dòng)就是通過(guò)車架傳遞過(guò)來(lái)的。T468－2010汽車散熱器技術(shù)條件中關(guān)于散熱器振動(dòng)試驗(yàn)有以下兩方面：耐振性能試驗(yàn)和耐扭振性能試驗(yàn)。1.耐扭振性能試驗(yàn)?zāi)团ふ裥阅軝z測(cè)在JY-NTP散熱器扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。將散熱器通過(guò)側(cè)板上的孔固定在框架上，一邊側(cè)板不動(dòng)，另一邊做垂直于散熱器芯正面的擺動(dòng)，起重機(jī)散熱器內(nèi)部通過(guò)循環(huán)熱水，其試驗(yàn)參數(shù)按T4...